A diferença entre o ventilador do radiador do carro e o ventilador eletrônico sem escova Comparados com ventiladores mecânicos e fãs de embreagem tradicionais, os fãs eletrônicos inteligentes têm melhor desempenho e maior eficiência. Portanto, os ventiladores de refrigeração eletrônica automotiva estão se tornando cada vez mais populares. De acordo com diferentes critérios de classificação, os ventiladores eletrônicos automotivos podem ser divididos em diferentes tipos. Alguns carros usam um ventilador eletrônico escovado para dissipar o calor e outros usam um ventilador eletrônico sem escova para dissipar o calor. O ventilador eletrônico do carro é um bom fã ou um ventilador sem escova? Hoje, trocaremos a diferença entre um ventilador eletrônico escovado e um ventilador eletrônico sem escova. (Nota: somente o ventilador eletrônico tem a diferença entre pincel e pincel. O ventilador eletrônico é um motor embutido que precisa ser alimentado para funcionar.) A estrutura eletrônica do ventilador é diferente A maior diferença na estrutura entre um ventilador eletrônico escovado e um ventilador eletrônico sem escova é a escova de carbono. Um pincel com uma escova de carbono é chamado de ventilador de escova, e um pincel sem escova de carbono é chamado de ventilador sem escova. Uma escova de carbono é um dispositivo usado para transferir energia ou sinais entre uma porção fixa de um motor eletrônico do ventilador e uma porção rotativa. Em geral, as escovas de carbono são feitas de carbono puro e um coagulante, e é por isso que é chamado de "escova de carbono". A escova de carbono está presa no suporte de metal e uma mola é pressionada contra o eixo rotativo. Quando o motor gira, a energia elétrica é transmitida para a bobina através do conversor de fase. Vida eletrônica dos fãs - durabilidade diferente O principal componente das escovas de carbono é o carbono, um usuário consumível. Portanto, um ventilador escovado usando uma escova de carbono tem uma vida baixa e está danificada. O ventilador eletrônico sem escova sem uma escova de carbono não tem esse problema. Por exemplo, a vida de um ventilador eletrônico escovado foi de 20.000 horas e a vida de um ventilador eletrônico sem escova pode atingir 30.000 horas ou até mais. Portanto, mais e mais clientes consideram o custo dos fãs da manutenção, experiência, vida útil, vida útil, etc. O desempenho da tecnologia eletrônica de fãs é diferente O desempenho técnico mencionado aqui se refere principalmente a vários fatores, como velocidade, volume de ar, regulação de velocidade e modo de controle. Os ventiladores eletrônicos escovados aparecem mais cedo do que os ventiladores eletrônicos sem escova, e a tecnologia é relativamente madura. No entanto, o desempenho técnico é melhor que o ventilador eletrônico sem escova. Existem dois indicadores de velocidade e volume de ar, e há pouca diferença entre o ventilador eletrônico escovado e o ventilador eletrônico sem escova. Em termos de regulamentação da velocidade dos fãs, os ventiladores eletrônicos escovados geralmente não conseguem ajustar a velocidade, pelo menos não há como obter uma mudança inteligente de velocidade de fuga. Como os carros domésticos, a maioria deles são ventiladores eletrônicos escovados, usando interruptores de controle de temperatura e controle de relé, apenas dois interruptores de velocidade e alta velocidade. O ventilador eletrônico DC sem escova desenvolvido pela tecnologia Filipina pode ser conectado ao controlador e adota a tecnologia de controle do PWM para realizar a mudança de velocidade de ritmo inteligente sem distinguir o grau de velocidade.
A Ruian Hen G Xin Auto Part Manufacure Co., Ltd foi fundada em 2005 e localizada na zona industrial em Tangxia, Ruian, província de Zhejiang, China. A empresa fica ao lado das 104 rodovias nacionais e a apenas 30 minutos do aeroporto de Wenzhou e da estação ferroviária de Wenzhou. Possui instalações de transporte.
O Hengxin é um fabricante de peças de carros que converge Desenvolvimento, Produção, Vendas e Serviços. Ele se especializou na fabricação de fãs de radiadores automáticos e motor de ventilador de refrigeração automática, como Hyundai Series, Kia Series, Buick Series, Chevrolet Series, Santa Fe Series, Honda Series, Nissan Series, Ford Series e Mazda Series.
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